第五百八十四章 悍马VS皮卡 (1/2)

第五百八十四章悍马vs皮卡

从草地里看着这些人的举动，欧阳振邦大致能猜出托巴想干什么。

说实话，这样的包围圈，很难逃出去，可是，他根本就没有想过逃。

翻了翻车上，车上的枪已经被买买江带走，而自己手里还有一把ak，子弹倒是刚换的，顺着草丛看了看路上的托巴，欧阳振邦打了一下方向，然后向托巴的方向开去。

托巴很生气，但他决想不到欧阳振邦竟敢向他摸过来。

托巴的车停在离大路不远的地方，他站在车上，遥望着草地，找着欧阳振邦的车。

欧阳振邦把枪拿出，擒贼先擒王，他想打托巴。

他没有下车，在车上抽出枪，对着托巴就是一个点射。

托巴突然从车上栽了下来，他是身子向后翻的，直挺挺的掉了下去，但欧阳振邦愣了愣，他感觉自己有可能失手了，可是，托巴为什么掉下去了?

没有多想，他挂挡踩油，向路上就冲。

托巴死了？没有，子弹过来，托巴栽下去，但他根本没有受伤，托巴躺在草地上咧嘴笑了一下，他感觉这个欧阳振邦太有意思了，当真是个挺有能力的对手。

眼观六路，耳听八方，胆大心细，遇事不慌。在托巴心里，这是一个优秀士兵必备的几样，他从这个欧阳振邦的身上都看到了，他太喜欢这样的年轻人了，如果有可能，这样的人为自己所用该有多好？

可是，托巴同样知道，一般情况下，这样的人都有着坚定的信念和不屈的意志，自己想要得到他的可能性不大。

得不到，就要毁灭。

这是托巴，也是一个有雄心的军阀的常识。

欧阳振邦的突然出现是出了托巴的意料的，他从欧阳振邦手里得到了巴布鲁，这个欧阳振邦他在华国见过，当时就觉得他身手还行，曾经自己还约他来里毛留尼，但给他拒绝了。

但托巴决没有想过这个欧阳振邦敢再一次回来救巴布鲁。

要知道，现在这人节骨眼上，如果谁敢救巴布鲁，那不单单是要跟自己为敌，还有一件重大的事，这人有没有争总统的意思。

欧阳振邦不是里毛留尼人，这点上托巴稍稍的放心，但他决不会放过欧阳振邦。

在这样的场合公然抢走巴布鲁，这是公然的打自己耳光。

今天这样的场合，他的安保工作还是做得不错的，他有理由相信剑鱼的人决不敢来。

果然，剑鱼的人没来，可欧阳振邦来了，而且一举成功的抢走了巴布鲁，自己如果不抢回来，那将成为国人的笑柄。

托巴施施然从地上站起，一把把车上的司机拉下来，然后坐了上去。

发动，悍马轰鸣，强大的发动机吼叫着，如一只强大的野兽在咆哮。

托巴脚踩油门和刹车，车轮在地上不停的挠着，杂草从车轮下飞出，显示着托巴的愤怒之情。

不远处的欧阳振邦从车里猛向这边看，他听到这车的声音就知道托巴并没有死，开玩笑，这么容易打死，那托巴根本不可能在里毛留尼做到这样的程度。

猛打方向，他的车向一边转，然后，他从侧面看到，托巴的悍马如同一只恐龙一样的以百米冲刺的速度向他撞了过来。

悍马。

二战期间的1940年7月11日，美国军方向135个企业发出了研制一种轻型侦察车的招标书，条件苛刻而且时间紧，有福特等三家公司揭标，其中一家就是威利斯－越野汽车公司，生产最早期的吉普“a”。

后来军方综合三家企业的产品优点，以a做基础，委托威利斯－越野汽车公司重新进行标准化设计，这种标准化车就是b。至二战结束时，威利斯公司生产了36万辆b吉普车。

1953年，商人凯赛购买了威利斯－越野汽车公司，更名为凯赛－吉普公司。1970年美国汽车公司（后被克莱斯勒汽车公司兼并）购买了凯赛－吉普公司，又改为吉普公司，该公司由商务汽车部和政务汽车部等两个独立部门组成。1971年政务汽车部成为美国汽车公司子公司－a汽车公司。

1980年a承接美国军方另一宗军车设计任务，设计出v公司从美国汽车公司手中购入a又转入了renco集团。

同年，借助于在海湾战争中的优异表现，第一辆民用悍马面世，即悍马越野车，立刻赢得了众多青睐。由于优异的运行性能，被业内外人士誉为“越野车王”。

托巴的悍马是早期的悍马h1，1991年2月28日，世界瞩目的“海湾战争”正式结束后，因为wv在战场上英勇的形象，广受美国民众的喜爱。因此，各界喜好者的询问电话不断向aeneral涌入，

也让awv的可能性。

1er。美国电影明星、曾任美国加州州长的阿诺德·施瓦辛格成为第一位拥有它的人士。

悍马wv的外观，凶悍十足。它不是为民间设计，而是为美军的严酷要求而设计出来的。

军队要求汽车在几乎满负荷的使用情况下，其使用寿命长达12年。前所未有的动力性能、操纵性能及耐久性能，使它能够适用于各种特殊的路面，并行驶许多运动型车辆都无法行驶的道路，被业界誉为“越野车王”。

它具有高尺寸的离地间隙，大角度的接近角和离去角，车体宽，重心低，v8柴油机，全时4轮驱动，独立悬挂，动力转向等。还有中央轮胎充气系统，驾车者可以变化轮胎气压，装配泄气保用轮胎，轮胎泄气时仍可以48公里的时速行驶30公