第007章贝特福U4系列 (1/2)

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巴斯丁在主讲台上兴奋地满脸通红，可台下的记者们却都一个个反应冷淡，甚至不少人脸上都已经露出了鄙夷之色，虽然新闻发布会还未结束，但有些记者却已经拿出小本，在本上记录下了自己的收获，以免回头忘掉了这些主要的内容。

他们在随身携带的记事本上这样写道：“ysk汽车集团席执行官巴斯丁先生显然已经忘记了目前所面临的困境，他已经完全沉浸在了自己的美好幻想当中难以自拔，可以预见，原本就已经经营不善的ysk集团将在他的带领下迅速走向毁灭……”

当然，这也不能怪记者们不给国产汽车牌面，因为就在两个月前，巴基斯钽汽车市场上半年的销售报告就已经出炉了，根据这份报告的数据显示，在上半年全国的汽车销售市场当中，来自日苯的汽车厂商分别占据了轿车分之八十七、摩托车分之八十九、卡车客车分之、轻型商务用车分之四十的市场份额！

整个巴基斯钽的汽车市场就是日苯车企的摇篮，日苯牌的汽车在巴基斯钽占据了绝对主导的地位，这几年虽然华国的汽车厂家正在努力地想打开巴基斯钽的市场大门，但实际上收效甚微，日苯车依然是巴基斯钽国民的选牌。

如果说这些数据都显得笼统了，那么，详细一些的数据，就是在上半年全国的汽车销售市场上，ysk集团总共只卖出了97辆轿车和174辆轻型商务用车，如皮卡、面包车、商务车等等，半年的总销量只有271辆！

这对于一家拥有数千名员工，年产能在万辆以上的汽车生产企业来说，绝对是个要命的数字。

甚至很多人对于ysk能够坚持到现在还不倒闭的情况都给予了很高的评价，他们说，ysk集团不倒闭，就是巴基斯钽汽车工业发展历程上的最大奇迹！

试问在这种情况下，有谁还会看好ysk集团将来的发展？连人家巴基斯钽汽车工业集团每年的利润都是负数，要靠着国家财政的支持顶起所谓民族牌的大旗才能生存下去，你一家马上要倒闭的ysk集团凭啥自吹自擂地，也不怕吹得高了摔下来摔死？

面对记者们的不信任，巴斯丁笑的很从容，他微微起身道：“今天召开这个新闻发布会的目的，当然不仅仅是这些口头上的内容，接下去，我将代表ysk集团向诸位正式宣布四件事情，我相信，这四件事情不会让大家白来的。”

原本已经在交头接耳的记者们迅速安静了下来，他们是来这里找新闻素材的，不管ysk集团是在吹牛也好、事实也罢，他们都相信，就凭挂在主讲台后面的背景布，他们就已经得到了自己想要的素材，但究竟报道的内容是褒还是贬，就得看巴斯丁接下来宣布的事情了，见记者们都已经安静了下来，新闻发布会的现场秩序也渐渐得到了控制，巴斯丁这才坐回去面带微笑地说道：“先第一件事情，经过我们ysk汽车集团有限公司董事会所有股东的商议决定，即日起，ysk汽车集团有限公司旗下科研部门将正式并入霍塔曼科研中心，作为回报，我们ysk汽车集团有限公司将享有霍塔曼科研中心a级权限，对汽车生产领域的新科技将拥有优先选择的权力。”

“啪啪啪……”台下记者们还以为是多么令人激动的消息，没想到只是把一个形同虚设的科研部门并入霍塔曼科研中心……这在大型的汽车集团发展历史上绝不可能发生的事情，在ysk集团的发展历程上出现，却并不让人觉得有多值得惊讶的。

因此，台下的掌声也只是稀稀落落地敷衍了一下，显然没有几个记者会把这件事情放到自己的报道当中，对他们来说，这个消息等于没有。

巴斯丁先生又笑了笑，浑不在意地接着说道：“第二件事情，经过霍塔曼科研中心多年的研发，目前已经掌握了二十多项处于世界先进水平的技术，其中包括发动机技术、变速箱技术等等，随着霍塔曼国际投资集团入股我们ysk汽车集团有限公司，我们ysk汽车集团有限公司将获得霍塔曼科研中心的二十多项专利技术支持，目前一款全新的贝特福u4系列轿车已经初步研发成功，预计将在今年十一月中旬正式上市……”

“贝特福u4？尊敬的巴斯丁先生，请恕我打断一下……如果我没记错的话，ysk集团早在五年前就已经推出了贝特福牌的系列轿车，其中贝特福ul系列轿车从上市到停产，一共只销售了不到1000辆“贝特福u2的销量更加低迷，只有辆左右？前年新推出的贝特福u3系列，请问到现在有卖出超过500辆吗？”

一名十多岁的男性记者把手举得高高的，许多媒体的镜头都聚焦到了他的身上，只听他大声问道：“我记得有专业的汽车评测师曾经说过，贝特福系列用的是国产的k2900xn系列发动机，这就像是欧美国家上世纪七十年代使用的发动机，花六十五万卢比购买一辆贝特福系列的轿车，不如花十二万卢比买一辆二手的铃木北斗星，至少在发动机上，北斗星的ch6350发动机完爆贝特福系列所使用的k2900xn系列发动机……对于这个问题，您是怎么看的？”

面对这种棘手的问题，巴斯丁却微微一笑，不紧不慢地说道：“我想说的是“贝特福系列虽然在销售市场上的表现一直没有大的起色，但最新款的贝特福u4系列轿车，却也不是之前的ul、u2、u3系列能够比拟的，如果可能的话，请听我把话说完好吗？”

见巴