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53第27节 奇山异水(上) (1/2)

文/高明富
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第27节奇山异水(上)

翌日,天刚刚发亮,船就出发了,从枕下响起的潺潺水声就能感觉到,由于实在太累,我没能到甲板上去观瞿塘峡,而是靠坐在船舱里的行李上,手捧一张新买的三峡旅游全图,透过宽敞明亮的客舱玻璃,一处一处地对照着、欣赏着、领略着晨雾弥漫中的雄山秀水。船上的喇叭一路反复播放着的乐曲是陈慧娴的粤语《飘雪》,那灵动而美妙的曲调,与船外的山水协调统一,让人心旌荡漾,好似牵手我的手,在高峡上空飘飞。早餐时间一到,导游就准时来敲门了,让我们去餐厅就餐,但我没去,同室的那两位也没去,相信大部分人都没去,有了昨日的“前车之鉴”,谁还愿意再去“重蹈覆辙”。我取出了昨日在石宝寨景区买的一些小食品,随意嚼了些,就算解决了问题。出门在外,岂可像在家时那样讲究,凡事凑合着过去就可以了。

披着朝雾迷漫的晨曦,船迅速掠过夔门,驶入瞿塘峡,进入了大三峡的第一峡。峡谷左右的山峰又高又陡峭,如刀削斧劈过一样,将江水挤成一根窄长的丝带,在曲折中蜿蜒而下。船在其中,就像落入了地缝地沟。再看头顶上,云天只剩一线,玫瑰色的轻雾环绕着金黄色的山峰;而船舱边的流水,也变得急流滚滚,浪花与白沫不时涌上甲板。啊,这就是气势磅礴的长江,从高原雪山一路走来的长江,千百年来哺育中华民族的长江!我深深地爱着你啊,在这个世界上,“我爱你”这个词汇,我仅对自己真心爱着的她使用过,现在,我要由衷地对你说了!我爱你,长江!

瞿塘峡虽短,但景点并不少,形象逼真的风箱峡、古老闻名的石栈道、千姿百态的奇石、空旷深邃的溶洞,不时出现在视野之中。在目不暇接的美景中,九点钟,船到巫山县码头,众人跟着邓导下了船,大队人马步行着,向导游所说的大宁河一路走去。足足走了二十分钟,才来到河边,换上了一条较小的船,开始了令人期待的小三峡一日游。我们乘坐的是一条半敞篷柴油动力船,船的一半座位露天,一半罩在船篷里。这就意味着,坐在船篷里边的人将受限于视野,无法欣赏到沿途之景的全貌,不像露天而坐的游客,前后、左右、上下各个方位都能一览无余。上船后,一些手脚利索、行动敏捷的游客,都抢先一步,占到了位置较好的敞篷座位,而一些行动迟缓的游客,尤其是年老者,则不得不坐在篷子里。坐在里边的,有几个忍不住发起了牢骚,不停地向导游抱怨着。

邓导,这位漂亮的年轻女子,好像经验很足,微笑着安慰说,大家的心情我理解,每位都不远千里而来,来一趟不容易,既然来了,谁都想看好、玩好,但条件实在有限,没法保证人人都有好座位坐,但大家相互之间关照着点,谦让着点,“百年修得同船渡”嘛,所以每走一段,里边和外边的朋友就交换一下座位。导游刚说完,船篷里的人马上就鼓起掌来,外边的人虽有点不情愿,但也无话可说,因为这个办法很公平。

欢声笑语中,船在原地转了半圈,扭正方向,就突突着前行了。登船的时候,我发现,来小三峡旅游的人真是太多太多了,岸边仅有的几处小码头,皆被河里的小船围得严严实实,岸上的游客也排成了一条条长龙,摩肩擦踵地、一批一批地轮流着。小船每载满一批游客,就立即拨转船头,驶离码头,把空下的位置让给下一条空船。好在我们是团游,提前定好了船,无须排队等候,就被导游直接领到了指定码头,轻松地登上了一条提前守候在那里的船。船以合适的速度前行着,导游立在船头,侧着身子给我们讲解着沿途所见的景点。

经介绍,我们得知,巫山小三峡是长江三峡第一大支流大宁河下游在巫山县境内龙门峡、巴雾峡、滴翠峡的总称,全长50公里。峡内碧水奔流,奇峰相对,林密草葱,曲径通幽,如百里画廊,是一处难得的天然胜景。船初行的时候,大宁河河面开阔,水流缓慢,几乎看不出在流动,全没有滚滚长江那种奔腾浩荡的样子,但却比长江之水更加清澈、碧绿、深邃。船越往前行,河面越变得狭窄,不久,在正前方,可见一桥临空架于左右两边的峭壁上,宛如一道长虹悬在天边。导游伸手指了指说,这就是著名的“龙门”大桥,“龙门”大桥是小三峡的入口,进了这个口子,就进入小三峡的第一峡——龙门峡了。船从桥下经过的时候,众人都忍不住抬头仰视,对头顶上这座雄伟壮观、气势恢宏的拱桥流露出一种惊叹。大桥两边,则高峰突立,山峦迭翠,峭壁如削,气势森严,用“龙门”一词比喻,真是恰如其分。而船下那一江清水,也完全变成了流动的翡翠,闪着幽幽的绿光与宝气。船移水动,水随船移,一道长长的水痕紧拖在船后,看上去又漂亮,又柔和,又宁静。

船过“龙门”之后,左右两边的山势开始变化不定,时而异峰对峙,不见天日,时而平缓如丘,豁然开朗。沿途的岩壁上,不时可见一个个四方形、三角形样的或大或小的凿孔。导游告诉我们,那就是古栈道遗迹。“龙门”峡里,船遇到了几个小险滩,给我印象最深的是银窝滩。船到银窝滩的时候,由于河槽突然变窄、变深,水流便陡然增大,缓缓上行的船竟一下止步不前了,任凭船尾的马达轰轰作响,船也只在原地打转,进不得半步

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