第一四一一章 事情,原来可以这么解决 (3/6)

是非常清楚的，他们很清楚，在小型船舶上，小水线面穿浪双体船加喷水式推进系统的组合，在同等的排水量条件下，不仅比单体船装载的更多，而且速度更快、适航性更好、航行更稳定，而且在同等速度条件下，前者的方式可以提供更大的续航里程，但是这种推进方式用于大型船舶上还有些需要解决的问题，并不是说将喷水推进器装到船上去就行的。

这也是为什么当初亚历山大.马克西姆他们说要搞一艘小水线面穿浪双体船进行研究的时候，杨芝非常痛快的批准了他们的要求的原因：建造一艘造价只有100多万的船用来进行各种船舶设备的实验，其实非常的划算，最重要的是，还可以借着这个机会发展自己的小水线面穿浪双体船技术，或许以后还可以接着这个技术向更先进的小水线面穿浪四体船进发：现在世界上对小水线面穿浪双体船的研究，只不过是停留在试验阶段而已，但这种全新结构的船舶造型，已经显示出自己独有的优越性了。

当然，建造价格这么便宜的原因，自然是这上面不需要军用船舶上面的各种导弹的武器装备，也不需要各种雷达等电子设备，所有的设备只要保证船舶能够安全的航行、并且在进行各种各样的实验的时候，提供足够的电力就行。只有这么低的要求，这艘船的整体造价自然不会贵到哪里去。

“咱们上去体验一下？”张岚向自己老爸老妈提出了建议。

以42节的速度在水面上高速飞驰？这个主意很是不错。张岚的心里头很是有些蠢蠢欲动的小心思：貌似自己还没有一艘自己的游艇呢，不说自己的游艇，说起来自己就连船也没有坐过？这次倒是一个机会，嗯，就是不知道晕不晕船，不过根据自己从来不晕车的经理来看，自己应该不会晕船？

42节的航速，说起来只有77.784公里每小时，在公路上，哪怕是小奥拓这样的微型车都能够跑到这个速度，似乎这个速度并没有什么大不了的，但不要忘记，这个速度可是在大海上啊，海水的阻力可是比地面的阻力大得多了，能够跑到这个速度的船舶寥寥无几，基本上也就一些小型的高度突击艇之类的军用船舶能够达到这个速度，大型的军用船舶的最高速度一般只维持在32——34节这个程度上，而且这个速度就已经是很快的了，至于民用船舶，那就更不用说了，那些可以载重20——30万吨的石油巨轮，实际航速只有十几节。

“好啊，”张宗君很是爽快的同意了自己儿子的意见，已经年满40岁的他，还是对一切东西充满了兴趣，拉着自己老婆的手兴冲冲的上了船，顺口向跟在自己身后的亚历山大.马克西姆问道，“这艘船的续航里程是多少？”

“在巡航速度下，续航里程2000海里，”马克西姆说道，“因为考虑到很多电子设备需要这艘船上测试，我们认为，2000海里的航程是比较合理的。嗯，为了保证这艘船能够在恶劣的气象条件下能够进行测试，同时也为了保证测试人员的安全，我们在船上加装了远程遥控驾驶系统和用于信息实时传递的数据链系统，如果需要再极端恶劣的条件下对某些设备进行测试、而又无法保证测试人员的安全的情况下，我们可以通过遥控驾驶系统操纵船舶，同时使用数据链将测试的结果适时的在我们这里显示出来。”

“这个想法很不错，你们这些人才是我们公司最大的财富。”张宗君点点头，很赞同亚历山大.马克西姆的这个做法，“进行试验是必须的，但不能为了进行试验而忽略了你们的人身安全，无论在任何时候，都要首先保证你们的人身安全。”

无论任何时候，人才才是公司最大的财富，这一点一直都是艾丽丝集团这么长时间一直以来坚持的方针，这一点在任何时候都不会有改变，如果因为这么一个试验就让这些家伙失踪在大洋里，那才是真正得不偿失的一件事情。

小水线面穿浪双体船的行驶稳定性确实非常的好，尽管现在已经是四级海况条件，但在船上，张岚并没有感到船身摇晃的特别厉害，虽然也能够感到船身的纵摇和横摇，但这只是因为船的排水量特别小的原因，如果是船体再大一些的话，这艘船的耐波性将会更好一些，实际情况也证明了，张岚这小子也确实是晕船。

能在四级海况条件下还不晕船，对于第一次坐船的张岚来说，应该是一个非常了不得的成绩了，尽管这与张岚自己良好的身体素质密切想管，但与这艘小水线面穿浪双体船优越的适航性有着分不开的关系，可以肯定，如果张岚坐的是传统的单体船的话，在这么颠簸的条件下，这会儿一定早已经大吐特吐了，没有人在第一次坐船的时候受得了这份颠簸的。

“船上加装了减摇鳍，”亚历山大.马克西姆主动的解释到，“这样的船的耐波性会更加优秀，这也是为了让船在大洋当中能够行驶的更稳定而设计的。”

张岚心中恍然，怪不得这艘船给自己的稳定性有些超乎想象，感情是这么回事！加装了减摇鳍的船只，在稳定性方面，确实比普通没有加装减摇鳍的船要好得多，只是减摇鳍技术实现起来并不是那么简单，不要说民用船舶了，就算是很多军用舰船也同样没有加装减摇鳍，

“马克西姆先生，”忽然想到了一点事情，张岚思考着自己心里的想法应该如何表达出来，“我们在双体船方面的技术怎么样？