第九十一章 武当县城 (1/2)

刘正点了点头“是这样没错，但是能打赢是一回事，但是打到什么程度是另外一回事！要是杀敌一千，自损八百，那么在接下来的战斗中咱们就只能歇着了，这是我绝对不能接受的！因此我的要求是，不仅要答应，而且要干净漂亮地打赢！不仅自身损失要更要将敌人的大部分军队留在这里，让他全军覆没！”

这个要求就有些难了，在正面交锋中击败敌人，漫山遍野赶鸭子似的抓俘虏是一种赢，利用优势地形把敌人包饺子又是另一种赢。前者只需要击溃敌人正面部队就行，但是敌人只要中军尚在，就能后退几十里重整旗鼓，还是有再战之力的，而后者就是要彻底击溃敌人全军，让他无力再战。

击退和全歼，是两个概念。

因此，将领们都默然不语，他们有信心彻底击败敌人，但是想要全歼确实是难了一点。

刘正的直系人马只有三千人，虽然都是百战精锐，但是毕竟只有敌人的八分之一，就算是算上两千辅兵，也只有五分之一，想要全灭两万五千的敌兵，的确不是易事。

李峰看着众人不说话，又开口了“将军，我认为有必要和桓石虔将军商议，若是我军能够在两军交战的时候潜伏敌后，然后突然从战场后方杀入，以雷霆万钧之势横扫敌兵，就能有希望彻底击溃敌兵！”

“若是张崇要逃，带上几千的军队撤退也不是没有希望。”徐大虫忽然道“必须关门打狗，将他们所有的军队都留在沔水之南！”

刘正沉默了一会，忽然开口：“张崇若是要读过沔水，应当从何处渡河？”

武当城就在当今湖北均县附近，因为境内的武当山而得名，旧城因为因为修建丹江口水库而沉没水中，若是在这个时代，应该还在沔水之南，张崇想要过河，就必须通过渡船。而古代大军渡河绝对不是一件容易的事情，一条大河只有寥寥的渡口能够通过大量渡船，因此只要守卫住了几个关键渡口，就能保有江河天险。

比如南朝的长江防线，就有采石渡和瓜洲渡两个重要渡口，分处建康的上下游。北朝若是要攻伐南朝，只有从这两处才能直达南朝，否则就得攻克蜀地，从蜀地顺江而下，高屋建瓴，过荆州、破江州才能抵达南朝核心区。

后世南宋虞允文守采石渡，以不满一万的兵力大破金军，也是靠着采石渡的天险防线，才能完成又一次类似淝水之战的重要胜利。

李峰战略意识极佳，听到刘正发问，立刻报了出来：“根据我军情报，这武当县北六十里就有武当渡，虽然比不上采石渡好渡，可是胜在沔水水浅而窄，若是花些时日，还是可以渡过去的！”

刘正点了点头，脸上露出一个残忍的笑意：“既然这样，那我就有办法了，天道昭昭，地道浩浩，不是不报，时候未到。张崇在兖州多行不义，而今就是他还债的时候了！我要这张崇胡狗来得去不得！”

穿着红色衣甲的晋军士兵推着各式各样的攻城器械接近武当县城墙，而城墙上则是一片黑色的军旗，同样是人类的两方就在此处展开了惨烈的战斗。

武当县城并不算大，天下坚城荆城、襄阳相比简直就像是大象身前的绵羊。但是城市并不是越大越好，大城虽然能够储存更多的物资和兵力，但是若是兵力不足，站不满城墙，反而比小城更容易被攻克。而小城若是物资充足、兵力充沛外加指挥得当，很有可能就能抵挡数月的围攻。

武当城就是一个很好的例子，虽然四面城墙都不过里许，城内守军也不过两千，但是过小的城墙也限制住了攻城方的进攻，后面的的军队只能等到前军撤退或者败退之后才能继续向前，这就大大限制了进攻方的进攻进度。

虽然有经验的将领会将部队轮换休息，而保持敌人一直在防御状态中，但是这种疲兵之计同样是耗时日久的，可是而今晋军最缺少的就是时间，桓石虔不可能在一个小小的武当城下花费一两个月。

呜呜呜

号角吹响，这种充满胡风的乐器同样被晋军采纳，成为了进攻的信号。军令一下便如山倒，近万名士兵就在城下一一就位，准备进行第一lún_gōng击。

高高的望楼上红旗招展，一个大大的“桓”字跃然旗上，这就是桓石虔的指挥部，这种望楼车又叫巢车，因为车上的小屋子很像鸟巢而得名。望楼车最高可以高到十丈，比如新朝王莽军围攻昆阳时，曾造高十余丈的大型巢车用来观察城内守军动态，又称为云车。此时的巢车没有那么高，只有不到五丈，底下装着四对轮子以便推动，车上用坚固的木材竖起两根长柱，顶端设一辘轳轴利用滑轮或者绳索进行升降的滑车，再用绳索系一小板屋于辘轳上，板屋高九尺，方四尺，四面开有十二个瞭望孔，外面蒙有生牛皮，以防敌人矢石破坏。

人过一万，无边无沿，军事行动又是最要求精确和速度的，想要指挥六千多人的军队进行对进攻方来说最艰苦的攻城战，仅仅靠金鼓是不够的。因此晋军的指令大部分来自巢车上的木屋内。木屋里面装着两个人，利用各色的旗帜指挥军队前进或者后退。

桓石虔自己当然不可能站在巢车上，他乃是一军之主，不可轻易犯险，因此只在中军指挥，然后派人将指令传达给巢车上的传令兵。

他胯下的战马是匹能够“跨灶”的好马，今年才三岁，浑身雪白，没有一丝杂毛，四肢修长而健硕